![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Русский Рено 35 (модели 1937) – на момент начала войны на вооружении РРА – 3267 машин, сил самообороны Галиции – 12 машин, Подкарпатской Руси – 2, Трапезунда – 4
Сборка за годы войны – 1941 (май-декабрь) – 1342 машины, 1942 – 670 машин
Русский Рено Б1 (модели 1938) – на момент начала войны на вооружении РРА – 916 машин, сил самообороны Галиции – 4 машины
С мая по август 1941 дополнительно собрано еще 436 машин
Русский Рено Г1 (модели 1941) – на момент начала войны на вооружении РРА – 42 машины
Сборка за годы войны – 1941 (май-декабрь) – 72 машины, 1942 – 256, 1943 – 302, 1944 – 146 и 1945 – 98 машин
Гротте (модели 1932) – на момент начала войны на вооружении РРА – 276 машин
Сборка за годы войны – 1941 (май-декабрь) – 104 машины, 1942 – 27 машин
А-7 (1935 – 1937) и его модернизация А-8 (с 1937) – на момент начала войны на вооружении РРА – 1645 танков А-7 и 2027 – А-8, сил самообороны Галиции – 12 танков А-7 и 6 танков А-8
Сборка (А-8) за годы войны – 1941 (май-декабрь) – 1468 машин, 1942 – 466 машин
А-32 (модели 1940) – на момент начала войны на вооружении РРА – 1026 машин
Сборка за годы войны – 1941 (май-декабрь) – 769 машин, 1942 – 7022 машины
А-111 (модели 1938) – на момент начала войны на вооружении РРА – 237 машин и на вооружении сил самообороны Подкарпатской Руси – 1 машина
За май – ноябрь 1941 также дополнительно собрано 98 машин
АТ-100 (модели 1939) – на момент начала войны на вооружении РРА – 342 машины и 1 машина на вооружении сил самообороны Трапезунда
Сборка за годы войны – 1941 (май-декабрь) – 106 машин, 1942 – 528 машин, 1943 – 244 машины. Модифицированных АТ-100М – 1943 – 84 машины, 1944 – 177 машин, 1945 – 19 машин
Устаревшие
Русский Рено 17 (1920 – 1927) – на вооружении РРА – 7 машин, сил самообороны Галиции – 14, сил самообороны Подкарпатской Руси – 9, сил самообороны Трапезунда – 1 машина
Русский Рено 18 (1927 – 1934) – на вооружении РРА – 96 машин, сил самообороны Галиции – 72, Подкарпатской Руси – 46, Трапезунда – 356
Русский Рено 33 (1934 – 1937) – на вооружении РРА – 2154 машины, сил самообороны Галиции – 126, Подкарпатской Руси – 17, Трапезунда – 22
А-5 (1933 – 1935) – на вооружении РРА – 140 машин, сил самообороны Галиции – 27 машин, Подкарпатской Руси – 1 машина
Б-35 (1933 – 1940) – на вооружении РРА – 368 машин
Танки разработки военных лет
А-34 (модели 1942)
Сборка за годы войны – 1942 – 5036 машин, 1943 – 15.278 машин, 1944 – 1366 машин
А-43 (модели 1943)
Сборка за годы войны – 1943 – 737 машин, 1944 – 908 машин
А-44 (модели 1943)
Сборка за годы войны – 1943 – 105 машин, 1944 – 17.016 машин, 1945 – 9364 машины
А-44-100 «Барс» (модели 1944)
Сборка за годы войны – 1944 – 2642 машины, 1945 – 16.442 машины
А-100 (модели 1945)
По национальной классификации считалась «сверхтяжелым танком», де факто являясь САУ
В 1945 г. до конца войны собрано 72 машины
Танки иностранной конструкции
Британские машины
«Ковенантер»
В 1941 поставлено 230 машин, в 1942 – 20 машин
«Кресейдер»
В 1942 поставлено 170 машин, в 1943 – 155 машин, в 1944 – 70 машин
«Черчилль»
В 1943 поставлено 53 машины, в 1944 – 170 машин, в 1945 – 75 машин
«Кромвель»
В 1944 поставлено 90 машин, в 1945 – 40 машин
«Комета»
В 1945 г. поставлено 15 машин
Американские машины
«Ли»
В 1941 поставлено 76 машин, в 1942 – 120 машин
«Стюарт»
В 1942 поставлено 600 машин, в 1943 – 1000 машин, в 1944 – 1200 машин
Произведено в России по американской лицензии – в 1944 – 6240 машин, в 1945 – 2376 машин
«Шерман»
В 1943 поставлено 2150 машин, в 1944 – 4370 машин, в 1945 – 957 машин
«Чаффи»
В 1945 г. поставлено 16 машин
Т-14 (в самих США не пошел в серийной производство, т.к. заказавшая их изначально Британия отказалась от закупки тяжелых танков как класса)
Собрано в России по американской лицензии – в 1944 – 148 машин, в 1945 – 4596 машин
Испанские машины
LCM-60 «Линце» («Рысь»)
На основе шведского танка L-60
В 1942 поставлено 26 машин, в 1943 – 140 машин, в 1944 – 155 машин, в 1945 – 80 машин
Собрано в России в 1945 г. по испанской лицензии – 356 машин
LCM-7 «Ягуар»
На основе не пошедшего в серийное производство американского танка М-7
В 1944 поставлено 72 машины, в 1945 – 400 машин
САУ иностранной конструкции
Британские машины
«Арчер»
В 1945 г. поставлено 107 машин
Канадские машины
«Секстон»
В 1944 поставлено 70 машин, в 1945 – 136 машин
Американские машины
М-3 (САУ)
В России получила прозвище «трёшка» или «американская самоходка»
В 1942 поставлено 175 машин, в 1943 – 520 машин
Собрано в России по американской лицензии – в 1943 – 426 машин, в 1944 – 3570 машин, в 1945 – 2155 машин
М-7 «Прист»
В России получила прозвище «поп»
В 1943 поставлено 12 машин, в 1944 – 348 машин, в 1945 – 227 машин
Бронетранспортёры иностранной конструкции
Британские машины
«Юнивёрсал Карриер»
В РРА получившая пренебрежительное название «консервная банка» (за свою форму)
В 1941 поставлено 296 машин, в 1942 – 3458 машин, в 1943 – 7259 машин, в 1944 – 6983 машины, в 1945 – 1374 машины
Американские машины
М-2
В 1942 г. поставлено 200 машин
М-3 (бронетранспортёр)
В 1942 поставлено 150 машин, в 1943 – 500 машин, в 1944 – 145 машин, в 1945 – 92 машины
Собрано в России по американской лицензии – в 1943 – 144 машины, в 1944 – 2690 машин, в 1945 – 1324 машины
М-39
В 1945 г. поставлено 76 машин
no subject
Date: 2012-06-26 05:04 pm (UTC)А-7 - нарезное орудие 45 мм.
А-8 - нарезное орудие 76,2 мм. (при этом корпус танка остался старым, как у А-7)
А-32 - нарезное орудие 76,2 мм.
А-34 - нарезное орудие 76,2 мм.
А-43 - нарезное орудие 76,2 мм.
А-44 - нарезное орудие 85 мм.
А-44-100 "Барс" - нарезное орудие 100 мм.
no subject
Date: 2012-06-26 05:44 pm (UTC)Русский Рено 17 - почти не уцелели, несколько экз. уцелевших списаны в 1946
Русский Рено 18 - уцелело много (в Трапезунде), частично переправлены в Руанду, где находились на вооружении колониальных войск до начала 50-х, а 250 машин было продано в 1946 Монголии по цене, ненамного превышающей цену металлолома и находились на вооружении монгольской армии до конца 50-х
Русский Рено 33 - бОльшая часть машин - уничтожена, уцелевшие списаны в 1946
Русский Рено 35 - бОльшая часть машин - уничтожена, уцелевшие списаны в 1946
Русский Рено Б1 - бОльшая часть машин - уничтожена, уцелевшие списаны в 1946
Русский Рено Г1 - уцелевшие машины проданы в 1946 - 1948 гг. Ирану и Индии
Гротте - бОльшая часть машин - уничтожена, уцелевшие списаны в 1946
А-5 - бОльшая часть машин - уничтожена, уцелевшие списаны в 1946
А-7 и А-8 - уцелевшие машины в 1946 - 1948 гг. проданы Ирану, Индии, Китаю и ряду других азиатских стран
А-32 - находились на вооружении до 1951 г.
А-34 - находились на вооружении до 1951 г.
А-43 - находились на вооружении до 1958 г.
А-44 - находились на вооружении до 1960 г.
А-44-100 "Барс" - выпускались до 1956 г., с модификациями - до 70-х, находились на вооружении до 1993 г.
А-111 - уцелевшие машины списаны в 1946 г.
АТ-100 и АТ-100М - уцелевшие машины списаны в 1946 г.
А-100 - выпускались до 1956 г., с модификациями - до 1960 г., находились на вооружении до 1971 г.
Б-35 - уцелевшие машины списаны в 1946 г.
Т-14 - выпускались по американской лицензии до 1950 г., с модификациями - до 60-х (с конца 50-х только на экспорт в страны третьего мира), находились на вооружении до 1968 г.
Стюарт - лицензионное производство до 1947 г., находились на вооружении до 1958 г.
LCM-60 "Линце" - лицензионное производство до 1946 г., находились на вооружении до 1966 г.
"Ковенантер" - уцелевшие машины списаны в 1946 г.
"Крусейдер" - уцелевшие машины списаны в 1946 г.
"Черчилль" - уцелевшие машины списаны в 1946 г.
"Кромвель" - уцелевшие машины списаны в 1946 г.
"Комета" - находились на вооружении до 1960 г.
"Ли" - уцелевшие машины списаны в 1946 г.
"Шерман" - находились на вооружении до 1951 г.
"Чаффи" - находились на вооружении до 1960 г.
LCM-7 "Ягуар" - находились на вооружении до 1957 г.