Насколько финны при своём безнадёжно устаревшем флоте показали чудеса сопротивления, настолько же польское командование показало свою флотоводческую бездарность. Да, поляки народ героический, храбрый, НО, одно большое НО – они народ весьма и весьма «сухопутный». Имея под боком встающую с колен агрессивную и весьма и весьма флотофильскую Германию, польское правительство озаботилось постройкой на Балтике мощного и современного флота. Не имея достаточных собственных производственных мощностей, они покупали и заказывали постройку кораблей в России, Великобритании, США и Франции.
По состоянию на 1 января 1940 г. польский флот представлял собой следующую картину:
ЛИНКОРЫ
Класса «Флорида»
Силезия (куплен у США, до 1930 «Юта»)
Класса «Колорадо»
Мазовия (построен по заказу в США)
Класса «Северная Каролина»
Великая Польша (принято решение о закладке на американских верфях, достроен после войны, на вооружении с 1948 г.)
ТЯЖЕЛЫЕ КРЕЙСЕРА
Класса «Хокинс»
Мешко I (построен по заказу в Англии)
ЛЁГКИЕ КРЕЙСЕРА
Класса «Светлана»
Варшава (построен по заказу в России)
Болеслав Храбрый (построен по заказу в России)
Класса «Аретьюза»
Владислав Ягелло (построен по заказу в Англии)
Владислав IV (построен по заказу в Англии)
Владислав Локетак (построен по заказу в Англии)
Класса «Ла Галиссионьер»
Казимир Великий (построен по заказу во Франции)
Сигизмунд III (в процессе строительства на французских верфях, уничтожен в 1940 г.)
Пржемысл II (в процессе строительства на французских верфях, уничтожен в 1940 г.)
Стефан Баторий (принято решение о закладке на французских верфях, построен не был)
Ян Собесский (принято решение о закладке на французских верфях, построен не был)
Пяст (принято решение о закладке на французских верфях, построен не был)
БРОНЕПАЛУБНЫЕ КРЕЙСЕРА
Класса «Диана»
Краков (куплен у России, до 1921 «Аврора»)
В силу бездарности командования польским ВМФ, флот Польши потерпел сокрушительное поражение от германского флота. При этом потоплены были только два корабля – «Болеслав Храбрый» и «Краков», остальные были захвачены немцами с минимальными повреждениями.
Судьба кораблей:
Линкор «Силезия», с 1940 г. в составе германского флота как «Кайзер Фридрих III». Корабль был потоплен англичанами в 1943 г.
Линкор «Мазовия», с 1940 по 1945 г. в составе германского флота как «Кайзер Вильгельм I». В 1945 г. возвращен польскому ВМФ
Тяжелый крейсер «Мешко I», с 1940 по 1945 г. в составе германского флота как «Рупрехт Пфальцский». В 1945 г. возвращен польскому ВМФ
Лёгкий крейсер «Варшава», с 1940 г. в составе германского флота как «Оттон III». Потоплен англичанами в 1942 г.
Лёгкий крейсер «Владислав Ягелло», с 1940 по 1945 г. в составе германского флота как «Курфюрст Георг Вильгельм». В 1945 г. возвращен польскому ВМФ
Лёгкий крейсер «Владислав IV», с 1940 в составе германского флота как «Фридрих Вильгельм III». Потоплен русскими в 1944 г.
Лёгкий крейсер «Владислав Локетак», с 1940 г. в составе германского флота как «Герцог Альбрехт Прусский», потоплен американцами в 1943 г.
Лёгкий крейсер «Казимир Великий», с 1940 г. в составе германского флота как «Курфюрст Фридрих Вильгельм Великий», потоплен русскими в 1945 г.
При этом следует отметить – НА СУШЕ польская армия оказала немцам ожесточеннейшее и яростное сопротивление, которое стоило армии кайзера Вальдемара немало крови.