![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
coyoteodinиз тяжелых кораблей в наличии имелись следующие корабли (по большей части - устаревшие, проданные эсеровским правительством России):
ЛИНКОРЫ ДОДРЕДНОУТНОГО ТИПА
Класса «Бородино»
Куулуисуус (до 1923 «Слава»)
К концу 30-х планировалось заменить безнадёжно устаревший линкор «Куулуисуус» тяжелым крейсером современной постройки. Но дальше запросов к иностранным фирмам о возможности строительства тяжелого крейсера «Эуроа» дело так и не пошло.
ЛЁГКИЕ КРЕЙСЕРА
Класса «Кёнигсберг»
Тиикери (до 1926 «Мурманск», до 1920 «Карлсруэ»)
Класса «Ла Галиссионьер»
Типпаакан (1939)
В конце 30-х финское правительство для планируемой замены безнадёжно устаревших бронепалубных крейсеров (как находившихся на вооружении, так и затонувшего в 1935-м крейсера «Лейона») заказало во Франции строительство четырех новых крейсеров – «Типпаакан», «Леопарди», «Вилликисса» и «Наа», но в строй вступил только «Типпаакан», строительство остальных было сперва заморожено в 1940 г., и летом того-же 1940 гг. эти недостроенные корабли были уничтожены.
БРОНЕПАЛУБНЫЕ КРЕЙСЕРА
Класса «Диана»
Ильвес (до 1922 «Диана»)
Класса «Богатырь»
Панттери (до 1923 «Память Меркурия»)
Класса «Бремен»
Гепарди (до 1923 «Освободитель», до 1920 «Любек»)
Во время войны, в 1940-м Финляндия обладала по большей части безнадёжно устаревшим флотом. Находившиеся в разведывательном рейде на момент германского нападения «Тиикери» и «Ильвес» (формально, как союзник Франции, Финляндия вступила в войну вместе с ней) не смогли прорваться назад в финские территориальные воды и, не имея возможности прорваться назад в финские территориальные воды, решили прорываться в воды нейтральной (на тот момент) России. Поврежденный «Тиикери» был потоплен, но крейсеру «Ильвес» удалось прорваться в российские воды, где он и его экипаж были интернированы. (При этом «Ильвес» был также поврежден во время прорыва, и был отремонтирован только в 1944-45 гг. как единственный сохранившийся на тот момент корабль финского ВМФ). "Тиикери" после войны был также поднят, отремонтирован и в 1947 г. возвращен в состав финского флота)
Таким образом, из всего финского флота в финских водах мог нормально действовать только крейсер «Типпаакан», поскольку безнадёжно устаревшие крейсера «Панттери» и «Гепарди», как и столь же безнадёжно устаревший линкор «Куулуисуус» не представляли серьёзноё угрозы противнику. И в течении нескольких часов экипаж «Типпаакана» в одиночку героически противостоял силам германской эскадры. И хотя в итоге «Типпакаан» был потоплен, героический подвиг его экипажа позволил финнам затопить устаревшие «Куулуисуус», «Панттери», «Гепарди», а также ряд вспомогательных и торговых кораблей с целью сделать подступы к Хельсинки несудоходными, и, тем самым, попытаться воспрепятствовать продвижению немецкой эскадры к финской столице.
